Estrategistas do Commerzbank argumentam que o petróleo Brent deve recuar gradualmente para os níveis pré-guerra, à medida que os “dark transits” (trânsitos clandestinos) e desvios de petroleiros restauram o suprimento do Golfo. Eles preveem uma recuperação dos volumes de trânsito para cerca de 8 milhões de barris por dia até o final do ano e potencialmente 12 milhões no próximo ano, enquanto os produtos de petróleo e o gás natural permanecerão mais apertados por mais tempo.
Fluxos clandestinos apoiam a normalização do Brent
“Portanto, esperamos que o tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz retorne gradualmente ao normal nos próximos trimestres.”
“Nossa suposição é que os volumes de trânsito, incluindo os ‘dark transits’, se recuperarão para cerca de 8 milhões de barris por dia até o final do ano e até mesmo ultrapassarão esse nível no próximo ano. Após seis meses, essa desescalada gradual teria um impacto semelhante nos volumes de transporte como a celebração de um acordo.”
“Considerando tudo isso, 13 milhões de barris por dia de petróleo – dos 20 milhões de barris por dia originais da região do Golfo – poderiam chegar ao mercado global. Além disso, a produção de petróleo fora da região do Golfo aumentou em uma média de 1,2 milhão de barris por dia desde o início da guerra. Somando tudo isso, o déficit restante seria reduzido para aproximadamente 5,8 milhões de barris por dia.”
“Caso os trânsitos de petróleo continuem a aumentar no próximo ano – por exemplo, para 12 milhões de barris por dia –, o gap de oferta se estreitaria para menos de 2 milhões de barris por dia. Para o mercado global de petróleo, isso teria pouca relevância geral. Portanto, esperamos que o preço do petróleo diminua nos próximos trimestres e retorne perto de seus níveis pré-guerra até meados do próximo ano.”
“Os preços dos produtos de petróleo e do gás natural, portanto, provavelmente permanecerão acima de seus níveis pré-guerra nos próximos trimestres também.”
