O Brent respondeu às tensões entre Irã e EUA com uma alta de USD 7, chegando a USD 107 por barril. O governo americano considera suspender o imposto sobre a gasolina, indicando que não acredita em um acordo rápido.
A queda nas importações chinesas provavelmente é apenas o início, com novas reduções nas remessas da Arábia Saudita previstas para os próximos meses. Em maio, as remessas caíram pela metade em relação a abril, para 20 milhões de toneladas, e devem recuar ainda mais para 13 a 14 milhões em junho.
Embora os dados de processamento de petróleo bruto de abril ainda não estejam disponíveis, há indícios de que a China utilizou suas reservas estratégicas pela primeira vez em muito tempo. A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma instruiu as refinarias a manter as cotas de produção de 2025, independentemente dos custos.
Para garantir o abastecimento, o governo chinês impôs uma proibição de exportação de diesel e gasolina. Como resultado, as exportações de produtos petrolíferos caíram significativamente em abril, um terço em relação ao mês anterior, para 3,12 milhões de toneladas, o menor nível mensal em mais de nove anos.
Segundo a Oilchem, os estoques comerciais de diesel da China estão no nível mais alto desde o verão de 2024.