Economistas do BNP Paribas observam que a Malásia manteve estável o preço da gasolina RON 95, usada principalmente por domicílios, limitando o impacto fiscal dos subsídios a cerca de 0,2% do PIB, caso o petróleo permaneça abaixo de US$ 100. Apesar de alguma propriedade estrangeira da dívida governamental, prazos longos e mercados de capital domésticos profundos reduzem a vulnerabilidade à volatilidade das taxas de juros globais.
Impacto fiscal limitado, mercados locais fortes
“O impacto nas finanças públicas dos subsídios aumentados desde o início do conflito no Oriente Médio deve permanecer modesto, desde que o preço médio do petróleo bruto não exceda US$ 100 por barril ao longo do ano.”
“O custo é estimado entre 0,2% do PIB na Malásia e 0,6% do PIB na Indonésia, assumindo que as moedas se estabilizem nos níveis atuais, pois qualquer depreciacao adicional contra o dólar aumentaria automaticamente o custo incorrido.”
“Os países mais expostos seriam aqueles com as maiores cargas de juros (Índia), com prazos curtos, dívida detida mais amplamente por residentes estrangeiros (Indonésia e Malásia) e denominada mais amplamente em moedas estrangeiras (Indonésia).”
“Na Malásia, embora uma proporção significativa da dívida governamental (65,3% do PIB) seja também detida por investidores estrangeiros (21,1% do total), essa dívida tem prazos longos, o que reduz sua vulnerabilidade à volatilidade dos mercados financeiros internacionais.”
“Além disso, os mercados de capital domésticos e a base de investidores locais são suficientemente desenvolvidos para financiar as necessidades do governo.”
(Este artigo foi criado com a ajuda de uma ferramenta de Inteligência Artificial e revisado por um editor.)
